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新城路、永城街道路维修改造专题会议召开_我的网站

杨光的快乐生活

A | 冀时新闻报道抢抓新能源物流发展机遇，出台系列扶持政策，持续加大资金投入，新能源货运发展规模稳居全国前列。这两天，记者在石家庄一家汽车贸易中心走访时发现，前来咨询重卡的客户络绎不绝，其中多数是奔着新能源重卡而来。

B | 骏驰汽车贸易有限公司总经理李栋：到目前为止，今年新能源（重卡）的销售量已经超过了去年一年的整体的销量。从环卫车辆、渣土车辆、搅拌车辆，逐步到现在的牵引车、载货车，包括承配车辆，越来越多的场景在应用。在交车现场，记者遇到了刚提完车的物流公司负责人李皓。 10月15日，市委书记高键主持召开专题会议，听取新城路、永城街部分路段维修改造进展情况汇报，对加快推进相关工作进行安排部署。抚矿集团党委书记、董事长李兆福出席。

C | 就在半年前，他还对重卡"油换电"持观望态度。靓卡网络科技有限公司负责人李皓：一是车价高，它这个车价比正常的油车价格能高出大概小10万块钱来。再一个就是充电便利不便利，所以之前一直也是犯嘀咕，迟迟没有下手。

D | 　　高键强调，抓好新城路、永城街部分路段维修改造，是建设宜居宜业城市、保障和改善民生、推动城市高质量发展的务实举措，是以良好形象迎接全国第十五届冬季运动会的打样工程。真正让李皓下定决心的，是看得见的政策补贴和实打实的运营收益，现场他给记者算了一笔细账。靓卡网络科技有限公司负责人李皓：拿我们旧车做置换，有一个45000（补贴），购这个新车有一个85000的补贴，所以基本上下来跟油车的价格就差不多了。

E | 运营成本上，（用）油的单公里的成本在一块四到一块五，但是我（用）电的单公里成本基本上就在六毛吧；路权这块的话，油车的话就得跑绕城高速，电车它就可以跑三环了。各级各有关部门要提高政治站位，统一思想认识，保质量、保安全、抢进度，高标准做好城区道路维修改造工作，进一步完善城市功能、提升城市品质。一个月下来，就是连高速费带我的油费，我基本上能省个大概7000块钱左右吧。要牢固树立精品意识，注重工程质量，提高建设标准，全力打造高品质的样板工程、示范道路。从业者心态转变的背后，是我省推进新能源重卡规模化应用的系统性布局。

F | 截至2025年底，新能源重型营运货车数量达39384辆，居全国首位。

G | 要按照既定的时间表、路线图，抢抓当前施工“窗口期”，在保证安全和质量的前提下，优化施工方案，配强施工力量，加大推进力度，确保如期竣工达效。今年，我省争取中央补贴资金5.55亿元，印发《省老旧营运货车报废更新补贴实施方案》，全力支持新能源货车更新。要加强组织领导，强化协同配合，及时协调解决施工中的困难和问题，切实把改造工程建好、把民生实事办好。　　会后，高键一行来到新城路施工现场，与抚矿集团施工单位进行深入交流，详细了解道路维修改造方案、建设标准、工程进展等情况。他强调，施工单位要强化节点意识，克服时间紧、任务重等困难，倒排工期、挂图作战，全面加快建设进度。省交通运输厅综合规划处副处长张俊丽：我们联动国土、电力等部门协同发力，打通车辆更新等各项工作的审批堵点。全省今年预计新增新能源货车4000余辆。要加强工程管理，严格落实安全生产责任制，做到科学施工、安全施工、绿色施工。相关部门要强化统筹观念，合理安排施工时序，进一步优化交通组织，最大限度保障市民出行通畅，减少施工对周边正常生产生活的影响。到年底，保有量将突破4.5万辆。车辆规模扩容的同时，补能网络也在持续加密。沿石衡高速驶入辛集市，一座大型光伏物流场站格外醒目：连片光伏板下，一排排新能源重卡有序补能，这就是当地打造的一站式绿色补能货运枢纽。

H | 场站总面积5.2万平方米，光伏铺设面积达4万平方米，日均发电量5万到10万千瓦时。　　市领导雒荣广、于海峰，抚矿集团总经理周明弘出席，顺城区、市直相关部门负责人参加。

I | 责任编辑：刘春阳。辛集市星耀物流集团总经理张永宾：传统的这个充电站以（赚取）服务费为主，路子会越走越窄。我们建了光储充一体的这种站，自发自用。

J | 以我们现在自有车辆952台，联动社会车辆2700多台，全年节省的这个补能成本大概是两个多亿，每年降碳预计在70万吨以上。记者在现场看到，场站配有80台大功率重卡直流充电桩，依托数智化管理平台，精准匹配货源与运力，实时追踪每辆车的行驶、充电动态。同时，还配建了司机之家、专业维修车间等设施，整合了物流中转、绿电补能、餐饮休闲、车辆维保等多项功能，形成多元互补、稳定可持续的盈利结构。

K | 货车司机张宇刚：充电桩特别多，有半个小时、一个小时就充满了。趁着充电的时间，我们可以休息一下。餐厅还有洗浴、洗衣服都可以，都特别方便。包括辛集在内，放眼全省，正以点带面、连线成片，加速构建覆盖全域的零碳运输通道和补能服务网络：今年力争完成"冀中南一一黄骅港"零碳物流通道建设；明年上半年建成京沪、京港澳高速零碳物流通道；后续将分步完善京哈、京昆、青银等干线高速的货运充换电配套设施。