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中国与瑞士宣布完成自贸协定升级谈判_我的网站

捉迷藏

A |     Sophie 编译 作为一项耗资2930万纽币的自行车和道路改善项目的一部分,奥克兰交通局(AT)正在建设至少28个加高的人行横道,该项目位于Point Chevalier和Westmere之间。

B |       讯 8月20日,瑞士联邦主席兼经济、教研部长帕姆兰在伯尔尼会见商务部部长王文涛,共同宣布完成中国—瑞士自由贸易协定升级谈判并签署谅解备忘录。         此前媒体曝光了人行横道的成本高达50万纽币的消息,AT上个月启动了一项审查,以寻求将人行横道的数量和成本降至最低。王文涛表示,2024年9月,中瑞双方启动自贸协定升级谈判,在双方共同努力下,历经五轮磋商,升级谈判成功完成。         Advertise with us          上个月,英文《先驱报》透露,AT在12个有信号灯的人行横道上花费了600万纽币,每个的平均成本为50万纽币,市长Wayne Brown对他在Ponsonby家附近花费49万纽币修建的人行横道大发雷霆,称AT“搞砸了”。         “这不是一个新的人行横道。双方承诺将在货物、服务、投资、规则等多个领域作出更高水平双向开放,这将为两国经贸合作创造新的机遇。瑞士是中国重要合作伙伴,对华合作始终走在前列。在当前充满不确定性的国际环境下,这也展现了双方选择确定性和支持自由贸易的鲜明态度。今年是中国“十五五”规划开局之年,也是中瑞建立创新战略伙伴关系10周年,中国商务部愿同瑞士联邦经济、教研部共同落实好两国领导人重要共识,尽快完成正式签署并实施升级协定,推动两国经贸关系提质升级,更好惠及两国企业和人民。版权申明:凡注有“”或电头为“”的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“”,并保留“”的电头。    。我们花了49万纽币,把一个旧的人行横道从人行横道建成了人行横道,它本来就好好的。”          当谈到Pt Chevalier/Meola Road/Westmere项目时,AT表示,29个加高的人行横道中有28个将按计划建设,只有Pt Chevalier Rd上的一个人行横道经评估将改为斑马线。

C |          “我们的审查将仔细考虑安全水平和性能。”AT表示。         29个人行横道位于项目的主干道和支路上,其中15个在Pt Chevalier Rd, 7个在Meola Rd, 7个在Garnet Rd。         (图片来源:NZ Herald)          人行横道的施工即将开始,AT将繁忙的Meola Rd的关闭时间延长到了4月底,尽管在圣诞节前它曾向居民保证,该道路将最晚在上周学校和城市交通恢复正常时“完全建成”。         AT表示,Meola Rd的840米路段的重建工作已经“基本完成”,除了Meola Rd旧垃圾填埋场附近100米路段的地基需要更多维修外,大部分工程预计将在本周末完成。AT表示,740米长的沥青铺设已接近完工。         AT决定延长关闭时间,以进行维修Meola Rd以外的工作,包括双向的越野自行车道、人行道、雨水排水、地下电线、照明,以及为居民、MOTAT和Seddon Fields重建车道。         AT表示,与关闭一条车道并且多次进行停车/通行相比,封闭道路能使Meola Rd的工程提前两个月完成,并节省40万纽币的交通管理成本。

D |          该项目得到了社区团体的大力支持,包括六所当地学校、商业协会、Waitemata地方委员会和当地议员Mike Lee。         在AT向居民保证将于上周重新开放道路后,Meola Rd仍然继续关闭,这导致了周边小路的交通问题,一位居民称“场面非常混乱”。

E |          长期居住在Pt Chevalier的居民Georgia Hill理解升级和抬高这条道路的必要性,这里有旧的垃圾填埋场,但她对新道路的狭窄感到惊讶,而且停车位被取消了,但有大量的人使用Seddon Fields运动场和Meola Reef小狗公园。         “我看不出有任何改善,只有问题。”她补充说,AT不需要在自行车道和人行横道上花那么多钱。         AT已将Meola Rd的宽度减至每个方向一条车道。

F | 2019年的Meola Rd规划(下图)显示,道路中央有一条平坦的隔离带,但在最新的计划中,这已经被放弃,取而代之的是一条更窄的道路。

G |          (图片来源:AT)          英文《先驱报》测量了Meola Rd两侧混凝土路缘之间的宽度,为6.5米,而两个集水坑之间的道路宽度为5.85米。

H |          AT的基础设施和场地主管Murray Burt说,以前Meola Rd的宽度是9.1米,现在基本上是7米宽,包括为承受全部交通负荷而设计的1.2米的集水坑。         每条车道宽3.5米,AT表示,这比Tāmaki Drive从The Strand到Ngapipi Rd的3米车道宽得多。

I |          新设计包括道路变窄,取消路边停车位,并重新分配空间给行人和骑自行车的人。         相关阅读:          AT去年刚建的人行横道被拆除,奥克兰纳税人的钱就这么糟践?!          一个人行横道线造价26万?Papakura区议员怒批AT!          注:本文为编译/原创,欢迎转发分享;但严禁复制等未经授权的非法使用。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。使用授权请联系[email protected]。         chineseherald.co.nz All Rights Reserved 版权所有          (责编:Sophie)          相关内容                火车频繁取消,奥克兰市长怒斥交通部门大佬:都是借口!           还能65岁退休吗?以后领新西兰退休金要先收入测试?           疫情通报:过去一周新西兰新增5878例           总理宣布:本月下旬废除前政府的这项法案!           政府部长喊话领失业补贴的人:不要躺平,否则……           您有一份邀请函待接收!国会议员邀您共庆龙年           下午奥克兰火车将大面积取消,因为天气太热?!           奥克兰一家餐厅被盗,损失达数万纽币,老板深受打击。

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Published on:09:49:36