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曝赛豆AIVA或将采用宁德时 代换电方案 首款量产车ME7年内亮相_我的网站

焦糖

一 |     8月26日消息,据晚点Auto爆料,赛豆科技旗下AIVA品牌或将采用宁德时代的换电方案。     知情人士透露,AIVA品牌与宁德在探讨换电模式,具体还在进一步规划中。    

新华社石家庄7月6日电(记者杨帆)2022中超联赛第九轮6日展开两场对决,浙江队以2:0击败大连人队终结两轮不胜,长春亚泰队以1:2不敌山东泰山队,本赛季被对手“双杀”。

二 | 浙江队和大连人的上半场前半段场面略显沉闷,第26分钟浙江队开场第一次射门便打破僵局,弗兰克禁区左侧送出直塞,穆谢奎得球后抽射得手。易边后,第50分钟,浙江队程进左路摆脱后传中,大连人队王献钧小禁区内解围不慎自摆乌龙。

三 | 随后场上火药味渐浓,第74分钟大连人队孙国文在拼抢中故意踢到对方球员顾斌的腹部,后者紧接着报复性踢人,经过VAR回看后,两人都被主裁判红牌罚下,此后两队均未改写比分。

四 | 首款量产车AIVA ME7计划年内亮相,预计明年初开启预定,未来将面向国内及海外市场销售,品牌位于重庆光环商圈的首家旗舰店正在建设中。

山东泰山队在赛季首回合对阵长春亚泰队的比赛中取得4:0的大胜。    

    晚点Auto指出,从股东构成看,AIVA选择换电并不让人意外,赛豆科技前身为重庆蓝电科技,今年完成约66.71亿元增资扩股,重庆地方国资平台沙磁致远以约34.5%持股成为第一大股东,赛力斯持股降至约32.96%退居第二大股东,宁德时代通过旗下问鼎投资参与其中。    分工上,赛力斯提供整车制造、供应链、质量体系及工程经验,产品将在赛力斯凤凰工厂生产,宁德时代则提供电池技术、安全及充换电体系支持。本轮再次相遇,泰山先拔头筹,刘彬彬第15分钟左路传中,克雷桑中路头槌破门。     对新品牌来说,接入成熟的公共换电网络既能免去自建补能体系的资金压力,更重要的是电池租赁能把电池成本从车价中剥离,缩小消费者实付价与产品定位的差距,为定价留出更大空间。

五 |     据悉,赛豆科技今年6月9日在北京发布AIVA品牌,同步亮相AIVA Origin Concept概念车,提出“AI定义汽车,先有AI,再有车”的产品理念,全系列车型覆盖20万元以上主流市场,品牌中文名仍在商讨中。    除股东方资源外,火山引擎提供豆包大模型、智能座舱能力,双方采取联合定义、联合设计的合作模式,辅助驾驶方案来自元戎启行。     宁德时代的换电版图同样在这两年快速扩张,截至2026年6月30日,宁德时代官方披露巧克力换电站建成总量已达2000座,覆盖全国31省份、180座城市。

六 | 3分钟后亚泰还以颜色,儒尼奥尔禁区弧顶处转身抽射直挂球门右下角,将比分扳为1:1。下半场双方大打对攻,比赛临近结束泰山完成致命一击,替补登场的陈蒲第87分钟在小禁区内射门完成“绝杀”,泰山2:1获胜后继续稳坐联赛积分榜次席。    2022年推出乐行换电EVOGO,2024年底发布20#、25#两种标准化巧克力换电电池,希望通过统一电池尺寸和换电接口让不同品牌共用一张网络。    今年又推出面向更大车型的26#电池,采用800V高压架构,首批容量75kWh,适配范围扩大到B-C级,并宣布与长安、奇瑞、广汽、赛力斯、上汽通用五菱和北汽共建超换共享网络。AIVA若最终落地换电,将成为这张共享网络上最新的伙伴。

七 |          

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Published on:15:30:38